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长荣输送机械之装载机液压元件及压力监测概述
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一、装载机的液压元件
1.动力元件
装载机动力元件主要是液压泵。液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种,它是依靠密封容积变化原理来进行工作的,故一般称为容积式液压泵。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。液压泵具有以下特点:具有若干个密封且又可以周期性变化的空间;油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力;具有相应的配流机构。
2.控制元件
控制元件主要是变速操纵阀、转向随动阀、转向流量控制阀、工作装置液压系统操纵阀及各部分的溢流阀、安全阀等。
溢流阀、安全阀应根据液体的压力动作,并对液体的压力进行控制,其主要性能参数是控制压力。装载机除转向溢流阀为先导式溢流阀外,其余溢流阀及安全阀均为直动式,各阀均有调整手轮或调整螺母。
方向控制阀设有动臂液压缸换向阀和转斗液压缸换向阀,用来控制转斗液压缸的和动臂液压缸的运动方向,使铲斗和动臂能停在某一位置,并可以通过控制换向阀的开度来获得液压缸的不同速度。转斗液压缸换向阀是三位六通滑阀,它可控制铲斗前倾、后倾和固定在某一位置等三个动作,动臂液压缸换向阀是四位六通滑阀,它可控制动臂上升、下降、固定和浮动等四个动作。动臂浮动位置可使装载机在平地堆积作业时,工作装置能随地面情况自由浮动。
缓冲补油阀(双作用阀)是由过载阀和单向阀组成,并联装在转斗液压缸的回路上,其作用由三个:
当转斗液压缸滑阀在中位时,转斗液压缸前后腔均闭死,如铲斗受到额外冲击载荷,引起局部油路压力剧升,将导致换向阀和液压缸之间的元件、管路的破坏。设置过载阀即能缓冲该过载油压。
在动臂升降过程中,使转斗液压缸自动进行泄油和补油。装载机连杆机构上设有限位块,当动臂在升降至某一位置时,可能会出现连杆机构的干涉现象。
装载机在卸载时,能实现铲斗靠自重快速下翻。并顺势撞击限位块,使斗内剩料卸净。当卸料时,压力油进入转斗液压缸前腔实现转斗。当铲斗重心越过斗下饺点后,铲斗在重力作用下加速翻转。但其速度受到液压泵供油速度的限制,由于缓冲补油阎中的单向阀及时向转斗液压缸前腔补油,使铲斗能快速下翻,撞击限位块,实现撞斗卸料。为了提高装载机的作业效率,该系统采用双泵合流、分流、转向优先的卸荷系统。当转向时,转向泵向工作系统提供多余的油液。不转向时,转向泵的全部油液经合流单向阀进入工作装置系统。当工作装置系统压力达到卸荷阀调定的压力,转向泵提供给工作装置的油液经卸荷阀流回油箱,从而使液力机械传动系统提供更大的铲入力。合理的利用了发动机的功率,提高了整机的作业效率。
3.执行元件
主要是指液压缸。液压缸的主要功能参数是其动作机能和耐压性能,油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
二、装载机压力的监测
为了保证装载机液压系统的整体性能和技术指标,在对液压元件进行测试与调整之后,还应对液压系统的整体进行全面细致的调试,以达到各元件的合理协调工作,保证液压系统工作的稳定可靠。
液压系统的整体检测和调试包括空载调试和负载调试。在具体检测之前,要全面检查所要调试的装载机液压系统的安装是否正确,液压管路是否正确可靠,液压油牌号是否正确、是否符合清洁度要求,油箱内的油液高度是否符合要求,确定无误后,方可进行整体调试。
1.空载监测和调试
空载调试的目的是检查各液压元件在系统中工作是否正常,并将各个液压元件的参数在系统中调整到规定的技术要求,使整机工作性能稳定可靠。
调试时,先空载启动液压泵,以标定转速运转,检查液压系统传动装置是否有异常响声,同时,观察仪表盘上的油压及油温表示数是否正常,一切正常后,再进行下面的操作。
确定液压泵工作正常后,依次操纵各操纵杆,使各执行元件分别在空载下运行,速度由慢到快,行程也要逐渐增加,直到低速全程运行以排除系统中存在的空气。接着在空载条件下,使各执行元件在正常的工作程序下进行无负荷运行。检查各动作的正确性和协调性,检查各动作启动、停止、速度转换时的平稳性,检查是否有误动作和“爬行”、冲击现象。一般空载运行1—2h后,再检查油压、油温、泄漏等情况是否符合要求。
虽然在元件调试过程中进行了各种参数的调整与测试,在空载调试过程中,还要合理地调整系统中各个调压元件的压力值,以保证整个系统工作正常、稳定。因为系统压力值调整不当既会造成液压能的损耗,使油温升高,又会影响动作的协调性,直至使机械产生运行性故障。调节压力值要按使用技术规定或按实际使用条件,同时要结合实际使用的各类液压元件的具体结构、数量和管路情况作具体分析来确定调压范围。
2.负荷监测和调试
负荷调试的目的是检查液压系统在承受负荷后,是否能够实现预定的工作要求,如速度负载特性,泄漏是否严重,作业能力是否达到设计或维修要求,液压系统油温是否在允许范围内等等。
负荷调试应在多种可能的工况下进行,测试其对各种工况的适应能力。整个调试过程要本着从简单到复杂,从单个动作到复合动作的原则进行,并测试工作装置的所有动作。在测试过程中,对压力、流量、温度、噪声、泄漏等进行全程监视,发现问题要及时记录下来。有严重问题发生时,要立即停机进行检查和排除。
调试过程申,对于数值不准确的性能参数,要依其工作原理对有关调整装置进行调整,使整机调试过程中的各性能参数逐步趋于正常,调整无效时,要进行检查分析,找出原因,对有关元件进行修理或更换。(图/文http://www.changrong-jx.com/)
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